Pese a la ca\u00edda de las ventas de combustibles, que seg\u00fan inform\u00f3 la secretar\u00eda de Energ\u00eda, cayeron en el orden del 5,94% para el gasoil y de 6,7% para la nafta en la comparaci\u00f3n interanual del primer trimestre del a\u00f1o, el Gobierno avanzar\u00eda con la actualizaci\u00f3n del tributo que estuvo congelado por m\u00e1s de dos a\u00f1os y medio, ya que necesita ponerlo al d\u00eda para reforzar la recaudaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan los c\u00e1lculos del Instituto Argentino de An\u00e1lisis Fiscal (IARAF), el monto se incrementar\u00e1 en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n del \u00faltimo trimestre 2023, lo que resulta en un total de 70 pesos, llevando el tributo desde $132 a $202 por litro. Un incremento del 53%.<\/p>\n\n\n\n
“Considerando el valor de un litro de nafta s\u00faper, esta actualizaci\u00f3n del tributo (bajo el supuesto de traslado pleno) implicar\u00eda pasar de un valor de $837 a $907 en el litro de nafta en CABA, un 8,3% de aumento en el valor final. Para el caso de la ciudad de C\u00f3rdoba, por ejemplo, se incrementar\u00eda de $966 a $1.036, es decir, un incremento del 7,2%”, calcularon desde el Instituto conducido por Nadin Arga\u00f1araz.<\/p>\n\n\n\n
Con la actualizaci\u00f3n de mayo, se terminar\u00eda incorporando la inflaci\u00f3n de 2023 quedando solo pendiente el 2024, cuyo primer trimestre est\u00e1 estipulado actualizarse a partir de julio.<\/p>\n\n\n\n
En caso de llevarse a cabo todo tal cual esta programado, en julio habr\u00eda otro ajuste en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n de enero a marzo, un 51,6%,llevando el impuesto a $306 por litro.<\/p>\n\n\n\n
Teniendo en cuenta el sinceramiento del tributo que viene teniendo hasta ahora y la subas adicionales determinadas por las petroleras, IARAF expuso la evoluci\u00f3n del valor real del litro de nafta s\u00faper en CABA desde enero de 2018 hasta la actualidad.<\/p>\n\n\n\n
Respecto al valor m\u00ednimo de la serie (octubre de 2023) el precio en la actualidad aument\u00f3 un 43% en t\u00e9rminos reales.<\/p>\n\n\n\n
Comparando el valor m\u00e1ximo de la serie en octubre de 2018 el valor actual resulta un 33% menor.<\/p>\n\n\n\n
En los \u00faltimos meses, desde el pico alcanzado en enero de 2024, la ca\u00edda real es del orden del 13%. De esto se desprende que el precio de la nafta todav\u00eda tiene recorrido hasta llegar a la paridad internacional, objetivo final de las petroleras.<\/p>\n\n\n\n
Habr\u00e1 que ver si el Gobierno decide dejar todo como esta definido en el decreto 107\/24 u observando el impacto del combustible en la inflaci\u00f3n, decide espaciar los aumentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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